康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输出电压的然油各种压力最大的不不超300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都同房第一根油泵管3.但是一些废气进行气油机系统也并不会使启行为“失速”4.PT油阀不要求正时设定5.有80%以内的然油主要用于冷凝喷油器后换回邮箱，喷油器得到了不错的冷凝6.喷出压力值位置自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子有保障优秀的吸雾7.软管链接处极少量漏油对所有康明斯发起机效果工作电压无影响力8.油耗受液压油泵和油嘴控制9.汽车发心理额定效率能实现维持，没产生了额定效率衰减10.启驱力的停车的是割断然油的出入11.普通性好，重复的基本条件泵和喷油器作点设定就是可以实际于不一样规格的打着机在大区域内的工作电压和速比的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压油阀工作输出的油压机达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从液压油泵中单单引出来油泵管3.当冷空气进去柴油平台时汽车发倾向即将“失速”4.髙压油阀须得正时校准5.仅仅特少量的回油，喷油器难以很不错的冷却塔6.喷涌阻力范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压软管链接处漏油将使此缸中止运转，可以使打火机公率降低8.发动机转速受液压油泵调控9.要过于频繁改变，以坚持佳耐热性10.打着机停止事业是油阀居于不事业的职位11.多种工率和转数规模的启驱力是需要重新设计属于汽油泵。 

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