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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压高压油泵在经过多次实验发现台按装程序时，的标准各缸在额定容量时速下的提供的油不均匀的分布度应＜3%。事实按装程序方式中，考虑到经过多次实验发现台多功能的喷油器和进行高压输油管厚度、线条、孔径等无可以与原机彻底一致性，另加上按装程序技术水平的地域差异，喷液压高压油泵电脑装机后，事实喷入缸内的油不均匀的分布度因此＞3%。 

3. 上柴柴油车电站机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴汽油发电量空气能经持久使用的，根据喷高压电油泵控制下载联轴节松旷或时候过大，控制下载轮齿破损、侧隙增多，也会印象各缸油泵竖直度。其余，高压电输软管直插头因过于频繁地振荡或旋紧太低的渗漏，已经旋紧力过领事直插头合金掉发并堵塞了输软管，相同会进而引发各缸油泵量的不竖直。   还，在喷汽油泵和调速器器压簧中，中仅刚度弱于、易变型越大、运转频带宽度较高的当属液压泵压簧。因而其压断频带宽度也较高。轻者喷油位削减、各缸喷油位相差太大、各缸喷油连续日子超差、喷油逐渐开始日子延迟；重者喷油间断性或是无法喷油。 

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