装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船出示扭矩支技，中间2台YC6TD汽车发驱干劲作遵循扭矩。YC6TD排量19、6L，工作电压规模包裹440-600kW，动用电气保持聚合物泵系统的，能将喷油時间和喷剩余油量保持得十分精准，油耗更低。除外YC6TD进行增压中冷进气行为，在加剧进气量的与此同时还有效降低了进气工作温度，主要燃料燃燒十分有效充分的，扭矩十分超强。

最新，中在中国地板桥汽渡船所适用的热车机大体被美国项目所恶性竞争。近两余载，玉柴跟紧朋友必须 ，试制的运输船只发动机设备主机食品依靠高耐用性和全位置的服务培训安全保障，有中在中国地外朋友的都和肯定，为混用进口的项目的热门之一选择。

“板新肆号” 承重总吨位达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是当今长江上承称重最高的汽渡船，主耍为小汽车横渡长江提高运送安全服务。在搭配玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”运行期间里，本地工作中职工对玉柴打着机的优质性及较好主要表现赞不已口，潮水般指出与澳大利亚加盟品牌优于毫不犹豫输。

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