CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的重点部分，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进排气阀门、弹簧减震器、新鲜空汽再制冷压缩机均主要包括新国际行业零部分工司的设备。该打火机热加热器端差低、机戒加热器端差低、组装机信得过高朝，可推迟发动齿轮油衰老的速度，推迟元件更換过渡期和发动齿轮油的更換过渡期，为微信用户浪费成本投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车启动因的最好自燃压强达20MPa，高自燃压强优势于使然油使用率率自燃，因汽车启动因更汽车省油。到目前为止B10使用寿命在300万km超过的轻型卡车汽车启动因功率容量转数通常在20001/ min下面的，CA6DM的最好功率容量转数为1900/min,汽车启动因功能e比较接近于国家当先总体水平。

该发起机运用国际上上先进的缩短发出刹车系统系统设计，同時运用了专业化开放的专利申请能力。发起机刹车系统与排气阀刹车系统同時安全的适用，重复刹车系统、重复后勤保障，使全车轻载下坡刹车系统更安全的，变少了刹车系统蹄片的有损坏，变少了刹车系统蹄片换掉2次。该发起机重 载起点和快速超车愉快，上坡起步安全的适用的变化器档位比同样的车高二两档。 全车运行速率高，联续快速换档时期短。

PTO扭矩的输出转距达1200 .m,可无法12m3超过沥青水泥地面土混和车的要求。起主观因素机制要素形式特征的起主观因素形式特征优势是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设置，气征体为双称形式特征。