广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调控器接线端子排 | 链接器B | 考虑 |
| 柴油接触器广西顶博发电机组制造工作输出 | 39 |
|
| 开机继物品传输 |
|
|
| 智能控制学习打出口1 | 存储30A继电,继电为01,07,12,13端提供数据电池充电电阻值。 | ECU电原可源程序伤害口1设备成“ECU24v电源” |
| 调节器接线端子 | 9针接触器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN光纤通信拦截线(仅在ECU端进行连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到抗阻为120欧姆的联接线两端 |
打着机类形选购:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较合适CM850打着机保持电源模块
| 调节器接插件 | 50针相连器 | 重视 |
| 然油继家电模拟输出 | 39 |
|
| 再启动继电子元件打出 |
| 可以接点火机电感线圈 |
| 调控器绝缘端子 | 9针接触器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏蔽掉线(仅在ECU端无线连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电阻值为120欧姆的相电源线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到抗阻为120欧姆的连接方式线 |
打着机内型选泽:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接插件 | C1连结器 | 关注 |
| 气油继电嚣读取 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8拼接 |
| 开启电磁阀设备效果 |
| 可以接发动机电阻 |
| 调控器绝缘端子 | 3针数剧链连结器 | 还要注意 |
| CAN GND | C | CAN通信技术屏避线(仅在ECU端无线连接) |
| CAN(H) | A | 使用的特性阻抗为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | B | 选择输出阻抗为120欧姆的拼电源线 |
打着机性质选定:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器接线端子 | 50针衔接器 | 备注名称 |
| 然油继家电模拟输出 | 38 | 喷油控制开关 |
| 启动继设备传输 |
| 简单接起步机电阻线 |
| 把控好器接线端子排 | 9针连入器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统关闭线(仅在ECU端进行连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电位差为120欧姆的接连线 |
汽车发驱力业务类型使用:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS启驱动力把握模块电源。操作RS485-MODBUS识别启驱动力企业信息。启驱动力外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接插件 | D-SUB接触器06 | 考虑 |
| 气油继电商效果 | 5&8 | 外接括展继电子元件,柴油转换时,使进行接插件06的网口号5和网口号8进行连结 |
| 工作继家用电器输出精度 |
| 进行接开机机次级线圈 |
| 掌握器接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术手机屏蔽线(仅在ECU此端联接) |
| RS485+ | 21 | 适用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 安全使用电阻值为120欧姆的接电源 |
打火机业务类型采用: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(杭州康明斯)
| 调节器接线端子 | 打火机OEM链接 | 主要 |
| 气油继电热器輸出 | 38 |
|
| 开启继家用电器伤害 | 21 | 随便接打火机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏蔽了线(仅在操作器此端接入) |
| CAN(H) | 46 | 用抗阻为120欧姆的拼接线头 |
| CAN(L) | 37 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的衔接电源 |
汽车发驱力形式首选:常用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调整器端子排 | 打着机OEM相连接 | 提前准备 |
| 柴油继电子产品输出精度 | 38 |
|
| 起步保险丝开关模拟输出 | 21 | 立即接开机机电磁线圈 |
| 可程序设计转换1 | 16&41 | 设定为怠速抑制,常闭输出电压,能够外扩继家电,使抑制器在极速行驶时,16与41闭合式。 |
| 程序控制器学习工作输出2 | 19&41 | 设为为脉冲信号升速掌控,常开打出,按照外扩继电热器,使掌控器加入公路暖机时,19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏蔽了线(仅在调控器此端联系) |
| CAN(H) | 1 | 动用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 用到特性阻抗为120欧姆的接触线 |
做为广西顶博发电机组制造:广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造,广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国,欢迎来电咨询:13667715899